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  • 接頭外殼採用鋅合金材質+彈簧一體成型



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  • 兩端接頭強化設計，加強防護不易折損



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  • TPE環保橡膠料線身，柔軟堅韌耐用好收折



    •  
  • 矽膠束線帶，方便收納



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  • 兩年保固



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下面附上一則新聞讓大家了解時事



立法院經濟等委員會今（24）日聯席審查「前瞻基礎建設條例草案」，為了杯葛議事進行，國民黨立委在議事人員宣讀討論事項時，不斷大聲要求先進行程序發言，召委邱議瑩宣讀程序則「配合演出」報告，「即將進行的是情緒發言」。網購人氣產品

首先上台發言的國民黨立委曾銘宗表示，現在國家財政困窘，高達8,800億元的前瞻基礎建設將是最大一次大型公共建設，但是從幾個層面來看，民進黨政府都在亂搞。

曾銘宗說，以政治層面來看，民進黨政府僅執政11個月，還有3年多的時間，如果不是為了2018年縣市首長選舉，現在就推出這麼大型的建設計畫，「有這麼急嗎？」

程序上，8,800億元的前瞻計畫沒有經過任何可行性分析、財政可行性、技術上可行性等，也沒有環境評估等，僅由行政院政務委員張景森邀集各縣市首長後，花一個月左右就「喬出」來，這是「舉世無雙」，這樣粗糙的作業結果，已可以申請「金氏紀錄」。

曾銘宗還說，8,800億元都是舉債而來，各地方配合款高達2,500億元至3,000億元間，這麼高的金額地方政府負擔的起嗎？他舉例，高雄捷運的資本額100億元已經推光了，現在還負50億元，但未來還要繼續興建新捷運，「捷運建成之時，就是地方財政災難之時」。

後來，曾銘宗兩分鐘的程序發言時間已到卻仍留在發言台，邱議瑩要求換下一位委員發言，國民黨立委林為洲則反嗆，8,800億元的建設計畫，程序發言就算8分鐘也不為過。

 

 

 

 

 

 

工商時報【簡立宗】

車用電子及車聯網概念股的生力軍威潤科技（6465），近年在北美市場的表現出色，看好北美衛星定位監控產品市場發展，在國際知名CES展覽，展示規範商用卡車及巴士駕駛工作時數的電子記錄裝置（ELD）解決方案硬體裝置ATrack AX9，與2017先趨概念產品 ATrack AK11，展現威潤科技強大的研發能力，並期望透過創新產品搶攻車聯網商機，締造高營收成長。

依據美國聯邦汽車運輸安全管理局（FMCSA）法規，商用卡車及巴士駕駛需要使用電子記錄裝置（ELD）規範工作時數（HoS），威潤科技在美國拉斯維加斯CES盛會，向來自世界各國的業界專業人士，展示電子記錄裝置解決方案的硬體裝置OBD/J1939車載診斷雙系統AX9和先趨概念產品AK11。展會上一同展示威潤科技2017先趨概念產品4G LTE OBDII/J1939/J1708車載資通訊裝置AK11。AK11搭載最新4G LTE Cat.1無線通訊模組，可以更快速地傳遞更多的資料。用戶可以選擇加裝藍芽LE及自行定義LED燈指示功能，讓使用更具彈性。此外，其他車載網路通訊裝置可以透過AK11 Wi-Fi熱點傳遞資訊。威潤產品在展會上，獲得許多專業人士注目，包含美國大型電商及日本知名商社等。威潤科技期望透過展會與國際企業交流，開創合作機會，共創車聯網商機。

威潤科技具備深厚的研發實力，洞悉市場發展趨勢，持續開發尖端科技產品，並積極參與國際知名商展、強化與各地客戶的互動，透過產品開發技術與銷售服務的領先優勢，獲多家國際客戶的青睞並洽談合作。威潤科技將深耕車聯網市場，配合車聯網帶動產業之成長的趨勢，期望將開創更多的商機並創造更高之營運成長。

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